L'incorporazione di Tesla quasi due decenni fa è stata una forza trainante nella rivoluzione dei veicoli elettrici. Tesla è ben nota per essere in ritardo quando si tratta di introdurre nuovi modelli.

È interessante notare che Tesla non ha una storia lunga e leggendaria come le case automobilistiche tradizionali e invece ha iniziato a costruire automobili. auto velocemente. Come la Tesla Roadster di prima generazione (2005-2009), prodotta ancor prima che la fabbrica Tesla di Fremont, in California, passasse da Toyota alla startup americana EV. Certo, le cose sono un po' accelerate dal 2012, quando è stata presentata al mondo la Tesla Model S, seguita dalla SUV.

Le vendite di Tesla sono esplose negli ultimi anni con l'uscita del loro crossover di lusso Model X nel 2015, seguito dalla più economica berlina Model 3 nel 2017. Anche il compatto Model Y CUV è stato un successo, aiutando Tesla ad espandere la sua portata in tutto il mondo. Oggi l'azienda ha stabilimenti negli Stati Uniti, in Europa e in Cina e continua a registrare ottime vendite per i suoi quattro marchi principali.

Si dice che Tesla stia lavorando su un veicolo elettrico economico che rivaleggia con il Model 3, così come un camioncino a grandezza naturale (il Cybertruck) che rivaleggia con GMC Hummer EV, Rivian R1T e Ford F-150. Fulmine. Tuttavia, la produzione del Cybertruck è stata ritardata ed è incerto se Tesla rispetterà il suo ultimo programma di produzione 2023.

Il design del Cybertruck è così audace e controverso che ha causato una serie di ritardi, portando le persone a credere che forse dopotutto non sia necessario.

In un mondo di auto sportive, il Tesla Cybertruck è un concorrente unico. Il suo design completamente elettrico e le potenti prestazioni ne fanno una forza da non sottovalutare sulla strada. Tuttavia, in una battaglia uno contro uno contro altri furgoni, il Cybertruck potrebbe non essere in grado di tenere il passo.

Un esperto di "Automobile Diffusion" CGI alimentato dall'intelligenza artificiale ha ideato diversi concetti ispirati ai veicoli elettrici esistenti. Tuttavia, come spesso accade con questo tipo di progetti, qualcosa non va. Può essere difficile dire esattamente qual è il problema, ma c'è comunque.

In questa occasione, potrebbero essere le vibrazioni del Ram 1500 TRX dell'oscuro e minaccioso pickup digitale Tesla che dimora sulle strade forestali o l'aspetto generale che ci ricorda un altro pick-up EV a grandezza naturale che non è ancora sul mercato. mercato - forse la Chevrolet Silverado 2024 elettrico. Ad ogni modo, queste creazioni sono solo un pio desiderio e, anche se potrebbe non essere stata la decisione più saggia di sempre, Tesla probabilmente non rinuncerà a produrre il Cybertruck del mondo reale, non importa quanto strano e spigoloso.

Eppure è facile vedere che qui ci sono due approcci molto diversi. Dovremmo essere impressionati da questi "regolari" tentativi di ritiro di Tesla o no? Se dovessi scegliere, sarei combattuto tra l'idea oscura e minacciosa ispirata a Ram TRX e il tentativo blu di stabilirsi nei boschi con foglie cremisi dietro di esso.