Nouvelle BMW iX M60 2023 : il lussuoso SUV bavarese torna da noi con più potere
Distinguersi a volte richiede sforzi audaci, soprattutto per le case automobilistiche tradizionali. La BMW non è stata timida nell'adottare questa tattica, affermando il suo lato funky prima con la piccola berlina i3 e recentemente con il SUV di lusso di medie dimensioni iX. Ora tenendo performance M del marchio ha preso possesso dell'iX per creare il nuovo modello M60 2023, anche se serve principalmente a migliorare l'immagine del modello con una lucentezza di 101.000 EUR.
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Probabilmente l'attrazione principale dell'M60 è il suo punteggio di elettroni più grande, che viene convertito in una potenza predefinita di 532 cavalli e 749 Nm di coppia. Aumenti di 16 cavalli e ben 185 Nm rispetto al modello xDrive 50. Passando alla modalità Sport, la potenza sale a 610, con una funzione di controllo del lancio che aumenta temporaneamente la coppia a 811 Nm Riteniamo che l'M60 dovrebbe 0,7 secondi riducendo 4,0 - l'xDrive 0's Tempo di 100 Km/h da 50 secondi La velocità massima dichiarata più alta di 250 Km/h se equipaggiato con pneumatici estivi opzionali (o 210 Km/h su tutte le stagioni standard) è un fattore meno importante nei mercati senza autostrade illimitate.
Come l'xDrive50, l'M60 a trazione integrale utilizza i motori a corrente alternata eccitati di BMW privi di magneti permanenti in terre rare. Sebbene entrambi i modelli siano dotati di un motore dell'asse anteriore simile, la potenza dell'M60 proviene da un'unità di trasmissione posteriore più potente e da un inverter più potente. La batteria agli ioni di litio dell'xDrive50 (capacità utilizzabile di 105,2 kWh) si estende, così come il caricatore di bordo da 11,0 kW. Di conseguenza, le stime di autonomia dell'EPA scendono dai primi 521 Km dell'xDrive50 a un massimo di 465 Km per l'M60 sulle sue ruote standard da 21 pollici. L'azienda afferma che l'M60 può consumare fino a 195 kW e passare dal 10% all'80% di carico in 35 minuti.
