La berlina Mercedes-AMG GT43 2023 sintetizza prestazioni e presenza come poche quattro porte sanno fare. Meccanicamente si basa sul vagone di classe E e non sul auto sportiva GT, ma a prescindere, si comporta più o meno come la due posti.
La maneggevolezza della nuova GT43 è sportiva e soddisfacente per un veicolo così grande. Il fatto che puoi portare tre passeggeri sulle tue corse è un vantaggio. Nonostante il potenziale prestazionale dell'auto, non lesina sul lusso.
L'interno è magnificamente lavorato con materiali nobili e dotato di comfort moderni. Lo spazio per la testa dei sedili posteriori non è così generoso qui come nella berlina E63, ma la linea del tetto bassa e veloce della GT compensa quella carenza con un aspetto più esotico.
Sotto il cofano delle GT43 c'è un robusto motore sei cilindri in linea da 3,0 litri con turbocompressore, intercooler e compressore électrique e un piccolo motore elettrico. Da fermo, il motore elettrico e il compressore colmano il breve intervallo di coppia prima che il turbo raggiunga la massima accelerazione. Il 3,0 litri, che eroga una potenza combinata di 429 cavalli nella GT43, fa schioccare il collo ogni volta che si tocca l'acceleratore. Questo motore è abbinato a un cambio automatico convenzionale a nove velocità, che consente il nuovo Mercedes AMG GT43 raggiunge i 100 mph in 4,1 secondi e le sue sospensioni sportive offrono curve piatte e reattive e livelli di aderenza da auto sportiva.
