Dodge si sta preparando a sostituire Charger e Challenger alimentati a gas con versioni elettriche, secondo gli ordini della sua casa madre. IL auto elettrico sarà basato sulla concept car Dodge Daytona SRT e sarà disponibile in nove diversi livelli di allestimento.
Il prototipo della nuova Charger e Challenger è stato presentato per la prima volta durante l'evento Dodge Speed Week a Pontiac, nel Michigan, in estate 2022. Il nuovo modello dovrebbe debuttare in 2023e sette edizioni speciali di "Last Call" verranno rilasciate prima della fine della produzione.
Abbiamo scoperto Dodge Challenger Shakedown, Charger Super Bee, Challenger e Charger Scat Pack Swinger, Charger King Daytona e Challenger Black Ghost durante la seconda metà dello scorso anno. La settima e ultima serie limitata è stata tenuta segreta a causa di vari problemi dietro le quinte. Alla fine, il gatto è uscito dal sacco al "Last Call Festival" tenutosi il 20 marzo in Nevada e ha conquistato il Las Vegas Motor Speedway con il ruggito della Dodge Challenger SRT Demon 170 del 2023.
Questa nuova bestia è attrezzata per gestire tutti gli sfidanti, incluso il Tesla Modello S Plaid e il Lucido Zaffiro d'aria. È interessante notare che compaiono più Last Call Challenger che Last Call Chargers. Se qualcuno ha un problema con questo, può prendere in mano la situazione.
Il Virtual Car Designer, Evrim Ozgun, ha creato una versione oscura e minacciosa della Dodge Charger Hellcat per il 2023. Questa vettura farà girare la testa con il suo stile aggressivo e le potenti prestazioni.
Questa non è la prima volta che l'artista tenta di modificare la Dodge Charger del 2023, l'ultimo modello con motore Hemi V8. Hanno anche creato un video della prima berlina a quattro porte che è stata criticata da molti per il suo kit aerodinamico selvaggio.
Questo progetto virtuale ha ricevuto vernice nera ed elementi più stravaganti, come un intricato alettone posteriore. Ora sembra più adatto all'ethos di "Last Call" e forse anche al Demon 170. Saremmo felici anche se avesse solo la normale configurazione da 900 cavalli dell'ultimo e più grande Challenger.
