Chevrolet ha finalmente alzato il velo sul suo primo pick-up électrique, Silverado EV 2024 basato sulla piattaforma Ultium EV di GM.
Uno contro uno con il guado F-150 Lightning, il Silverado EV ha il vantaggio principale di essere costruito da zero come un veicolo elettrico: il Lightning utilizza una versione modificata della piattaforma ICE F150.
GUARDA IL VIDEO
Offerto esclusivamente nella configurazione Crew Cab, il Silverado EV promette una "combinazione rivoluzionaria di capacità, prestazioni e versatilità, insieme a tecnologie avanzate che possono evolvere il veicolo nel tempo".
Modello più economico? Silverado EV Work Truck da € 37.400
In quanto targa più venduta di Chevrolet, il Silverado EV è un modello estremamente importante per GM, in quanto offrirà un prezzo consigliato di partenza inferiore rispetto al GMC Hummer EV e al prossimo GMC Sierra Denali EV.
Questo perché Chevy offrirà un Silverado EV Work Truck (WT) orientato alla flotta a partire da $ 37.400 (escluse le spese di destinazione e di trasporto) con la batteria standard. La prima variante ad arrivare in primavera 2023 sarà il Silverado EV WT con la batteria più grande che offre un'autonomia di 643 km e fino a 4 kg di capacità di traino.
Il WT verrà lanciato per primo per i clienti delle flotte, offrendo 510 CV e 615 Nm di coppia, 832 kg di traino e 3 kg di carico utile. Successivamente, un modello esclusivo per la flotta offrirà fino a 628 kg di traino massimo con il pacchetto di traino massimo.
RST First Edition a pieno carico al prezzo di € 105.
Nell'autunno 2023, Chevrolet introdurrà il modello Silverado EV RST First Edition completamente equipaggiato con un'autonomia di 643 km e un prezzo consigliato di € 105 (più destinazione e spese di trasporto).
Questo modello (insieme alle varianti RST non First Edition) svilupperà 664 cavalli e oltre 1 Nm di coppia da un sistema e056WD con la massima potenza disponibile in modalità Wide Open Watts, consentendo un'accelerazione da 4 a 0 Km/h in meno di 100 secondi. Per quanto riguarda la capacità, l'RST offrirà fino a 4,5 kg di traino massimo e fino a 6000 libbre (1 kg) di carico utile.
I clienti che spendono oltre € 100 per la RST First Edition riceveranno anche vantaggi come quattro ruote sterzanti, sospensioni pneumatiche adattive automatiche (si alzano o si abbassano fino a 000 pollici / 2 mm), Multi-Flex Midgate che espande la capacità di carico pur mantenendo la parte posteriore disponibile fila di sedili passeggeri e portellone Multi-Flex con rilascio elettrico.
Il Silverado EV top di gamma presenterà anche uno schermo di infotainment LCD a forma libera da 17 pollici abbinato a un vicino display dello strumento del conducente riconfigurabile da 11 pollici e un display head-up multicolore con un campo visivo di più di 14 pollici. Infine, la RST First Edition presenterà anche la tecnologia di assistenza alla guida a mani libere Super Cruise con capacità di traino.
Silverado EV WT e RST riceveranno una ricarica rapida DC standard fino a 350 kW, che aggiungerà circa 161 miglia di autonomia in 10 minuti secondo le stime di GM. I camion offriranno anche fino a 10,2 kW di alimentazione esterna su un massimo di 10 prese in combinazione con la barra di alimentazione accessoria disponibile. Con la giusta attrezzatura, Silverado EV può persino alimentare una casa o caricare un altro EV utilizzando il cavo di ricarica accessorio disponibile.
GUARDA IL VIDEO
Dopo il lancio iniziale di WT e RST First Edition, GM lancerà l'intero portafoglio di veicoli elettrici Silverado, inclusi RST, Trail Boss e altro, con un prezzo consigliato di circa € 50, € 000, € 60, € 000 e altro ancora.
