A volte due cose possono essere vere allo stesso tempo. Ad esempio, se qualcuno mangia un ghiacciolo e starnutisce, il ghiacciolo può congelarsi in bocca. Per me sembra una buona idea, ma per questi tre designer professionisti che hanno creato un concetto virtuale per Pininfarina, probabilmente non è così buono. La loro soluzione a tutta l'espansione digitale è rendere il telefono parte attiva della guida dell'auto.
Aura è un auto sportiva due posti che si distingue dal resto auto perché è digitale. L'Aura è diversa dalle altre auto perché non fornisce molte informazioni stradali a conducenti e passeggeri. Invece, usa i sensori per ascoltare attentamente cosa sta succedendo intorno a lei.
Non vogliamo grandi schermi, monitor o PDA perché sono troppo grandi e occupano troppo spazio. Lo smartphone del conducente si collega al cruscotto per avviare l'auto. Per guidare a un ritmo rilassato, il tuo telefono deve rimanere connesso mentre sei in viaggio. Altrimenti l'auto si ferma. Il telefono inizia a illuminare il cruscotto una volta agganciato. È uno degli schermi che fa parte del design minimalista dell'auto.
I monitor hanno una forma a tubo tondo e visualizzano solo le informazioni specifiche che il conducente deve vedere. Il monitor è completamente personalizzabile tramite il telefono del conducente. Non è sicuro fare cose durante la guida, ma puoi fare altre cose mentre sei fermo.
L'auto ha un motore électrique e un interno molto confortevole. La porta si apre in modo da poter entrare facilmente e ha una bolla di vetro che si inclina in avanti per consentire alle persone di entrare. Il cruscotto è fissato al parabrezza. Il telefono è collegato al cruscotto dell'auto con un cavo. Il cavo passa attraverso il cruscotto ed esce dall'altra parte. Questo è chiamato il "giogo".
Il giogo è un pezzo di metallo che aiuta il telefono a rimanere in posizione mentre guidi. I designer non rivelano le specifiche specifiche dell'auto, ma è chiaro dalla sua forma che probabilmente è un'auto nel loro segmento preferito.
L'assetto ribassato e il profilo ultrasottile di questa vettura la rendono in grado di raggiungere velocità molto elevate. Del resto non si tratta di una biposto che non promette grandi prestazioni sportive. L'auto è alta circa 45 pollici e larga 90 pollici. È grande circa il doppio di un'auto normale e ha una base lunga.
L'eredità GT è molto chiara quando leggi la descrizione. L'auto è disponibile in molti posti in tutto il mondo e dovrebbe rendere i viaggi in posti meravigliosi un'esperienza davvero divertente.
