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Cody Detwiler mette alla prova una Tesla Model 3 e dimostra che non sappiamo tutto sull'elettrica

I veicoli elettrici sono di gran lunga superiori ai veicoli ICE in molti modi, quindi sarebbe ingenuo testarne solo uno e giungere alla stessa conclusione. I conducenti regolari generalmente pensano di sì, ma i social media hanno dimostrato che questa logica non è sempre vera.

WhistlinDiesel è noto per le sue audaci acrobazie con tutto ciò che riguarda il settore automobilistico, da auto e dagli aerei alle motociclette e alle barche. I suoi famosi video su YouTube lo mostrano mentre mette alla prova questi veicoli in modi creativi e spesso pericolosi.

Nei video si vede l'eccentrico cliente alla guida di un Tesla Modello 3 attraverso vari ostacoli artificiali. Mentre è chiaro che alcune delle sfide sono messe in scena o false, la reazione generale è di divertimento e sconcerto per quanto questa persona è disposta a fare in nome del trasporto.

C'è un modo pazzesco per distruggere le macchine Chères per visualizzazioni, Mi piace e condivisioni: è un gusto acquisito. Dopotutto, sarebbe assurdo vedere un'auto costosa distrutta per nessun altro motivo se non quello di ottenere visualizzazioni.

Anche se alcune delle buffonate di YouTuber sono solo per divertimento, puoi comunque imparare qualcosa guardando i loro episodi entusiasti su March Bunnies. Presta molta attenzione e potresti semplicemente prendere una lezione o due.

La Tesla in questa storia è una piccola berlina insignificante. È un'auto di tutti i giorni che funziona a elettricità anziché a gas, il che presumibilmente la rende più rispettosa dell'ambiente.

Abbiamo risolto il mistero: Cody Detwiler (il vero nome dell'ospite e star principale di WhistlinDiesel) porta la Model 3 attraverso una sfida gravitazionale. Vuole dimostrare che una Tesla (e qualsiasi veicolo électrique) può correre e cavalcare a testa in giù così come con il lato destro rivolto verso l'alto.

Gli scettici diranno che farlo in un'auto che funziona a elettricità è molto più facile che in un bruciatore a combustibile fossile. Sostengono che poiché la gravità e l'elettricità non condividono uno stretto legame, a differenza dei liquidi infiammabili, che obbediscono al modello del flusso verso il basso, sarebbe molto più facile farlo con un'auto che funziona a elettricità.

Elon Musk ha affermato che nonostante le Tesla siano progettate per essere indifferenti alla gravità, le ruote sono ancora il modo migliore per spostarsi. Così ha dotato le sue auto di quattro ruote.

Per capovolgere una Model 3, dovrai essere creativo, intraprendente e avere muscoli forti (letteralmente). Un modo per farlo sarebbe installare una trasmissione secondaria sul tetto dell'auto. Un altro sarebbe usare un metodo simile a come viaggiavano le diligenze.

Cody Detwiler ha sostituito le ruote standard del Tesla Model 3 da massicce ruote in acciaio con punte e una carreggiata spessa, che lo rendono meccanicamente resistente ma visivamente accattivante.

In tipico stile WhistlinDiesel, il test si è concluso in modo piuttosto distruttivo ed educativo. La Tesla Model 3 ha dimostrato che la sua fonte di alimentazione non è influenzata dalla gravità, ma il resto dell'auto è ancora soggetto alle leggi della fisica. Tanto che l'auto si è ribaltata sotto l'effetto della gravità.

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